Strona główna • Szkoły jazdy • Rally School Ireland
  • AcceLeration Sport Driving School
  • Bill Gwynne Rallyschool International
  • Don Palmer
  • DriveX RallySchool
  • Evolution
  • Ice Driver Sweden
  • Livigno Ghiacciodromo Ice Driving School
  • Phil Price Rally School
  • Rajdowa Szkoła Piotra Wróblewskiego
  • Rally Connections
  • Rally School Ireland
  • Rallyschool Australia
  • Szkoła Jazdy Subaru
  • Team O’Neill Rally School & Car Control Center
  • Tommi Mäkinen i Juha Kankkunen
autotechnika_banner_2
wrc_banner

Ostatnie posty na forum

  • [S] Legacy 2.5 GT Limited '05
  • 4 lutego Ułęż z Lets Drive
  • trening -Ułęż 18 lutego- sobota
  • 28 Stycznia-sobota-NMnP trening po śniegu !
  • Moja krótka historia, czyli jak sekunda zmienia wszystko...
  • Koła 16 do STI 2008
  • (K) felgi 7'' x 17'' do STI 5x114,3
  • (S) Zawór upustowy HKS SSQV do Impreza STI
  • STI 2002 MOMO kierownica pasuje do GT MY00?
  • Sprzedam Corollę- 3 miejsce na 4Turbo Motul Cup !
  • GT zasilane LPG?
  • [S] Forester XT MY03 - można zamknąć
  • Crusar Cup - nowy cykl dla amatorów
  • zegary defi
  • Zawieszenie Forester xt 03
  • LANCER EVO IV JAPONIA
  • Demontaż zaworów...
  • Hamulce Forester 2.0 xt
  • Impreza STI
  • COLT CZT 1.5 Turbo MIVEC

Rally School Ireland

Dodano: 26-12-2008, 13:39


Na pytanie „kto jest najlepszym kierowcą?” ¾ osób z pewnością odpowie „ja”. Jednak tu głos ludu nie jest czymś, za czym powinniśmy dążyć. Mistrzowie sportów motorowych przez cały czas trenują. Dziwne? Przecież jeżdżą najlepiej. Warto brać z nich przykład i udać się po rajdową wiedzę. Zaczynamy cykl opisujący szkoły jazdy. Aby można były wybrać, dokąd się udać, gdzie jest lepiej, a gdzie jest bliżej.


Na pierwszy ogień idzie szkoła z Zielonej wyspy. Słychać głosy, że coraz więcej Polaków wraca do kraju, jednak spora część tam jeszcze jest. Skorzystać mogą z Rally School Ireland mieszczącej się w Scotstown na północy Irlandii.

Trasa, na której przychodzi męczyć się kursantom to wybudowany za 2 miliony euro tor z wieloma możliwościami zakrętów. Także takimi o 180°, żeby można było sprawdzić, czy działa ręczny i na tyle szerokich, by spróbować driftu. Szkoła oferuje cztery możliwe pakiety do wykupienia. Różnica między nimi polega na tym, na ilu i na jakich samochodach przyjdzie jeździć. Przejazd odcinka zajmuje od 8 do 10 minut. Bawić można się od 9.00 rano do późnych godzin popołudniowych.

Opcja najtańsza to wydatek 295 €. Otrzymujemy za to możliwość przejażdżki trzema samochodami. Dwa okrążenia w Fordzie Escorcie Mk2 i po jednym w Mini Cooperze S Works i Subaru Imprezie Turbo. W drugim pakiecie, za 365 €, dochodzi jeszcze okrążenie w BMW 325i. W pakiecie wartym 425 €, szkoła dorzuca Forda Rally Ka. I wreszcie full opcja za 840 € to możliwość nauki jazdy legendą rajdów, B-grupowym Audi Quattro i dodatkowo Metro 6R4. Szkoła oferuje także naukę driftu na BMW E30 i Nissanie 350Z. Koszt za pół dnia 350 €, za cały 495 €. W cenę wszystkich pakietów wliczony jest lunch.

Krótko o samochodach: Ford Escort Mk2 to klasyczna tylnonapędowa rajdówka o mocy 150 KM święcąca triumfy w 70 latach. Mini to egzemplarz po tuningu przeprowadzonym przez firmę Johna Coopera - 210 KM na przednich kołach. Kolejny to czterołap – znane dobrze Subaru Impreza Turbo z 325 KM pod maską. Tylniak do slajdów to 180 konne BMW 325i. Górna półka na parkingu szkolnym to pierwsza generacja Audi Quattro – 350 KM z napędem na cztery koła, 4 sekundy do setki, oraz Metro 6R4 – 380 KM, 3 sek. 0-100 km/h, zużycie paliwa grubo ponad 100 l/100 km.

Możliwe jest także zrobienie prezentu. Na gwiazdkowy może już za późno, ale okazja zawsze się znajdzie. Tutaj ceny plasują się od 225 € do 840 €, w zależności od tego, jak wielką przyjemność chcemy sprawić obdarowywanej osobie.

Więcej: www.rallyschoolireland.ie

Konrad Cisek

© 4turbo.pl, Redakcja
  • Sklep
  • Firma
  • Hamownia
  • Serwis
  • Forum