W zależności od tego, jak ekstremalne warunki potrzebujemy, istnieje wybór pomiędzy dwiema lokalizacjami. Pierwsza znajduje się 200 kilometrów na północ od Helsinek. Druga oddalona jest od stolicy o 800 km na północ, mieszcząc się w stolicy Laponii Rovaniemi, gdzie można pojeździć blisko domu Świętego Mikołaja.


Istnieje kilka opcji jeśli chodzi o nawierzchnię, gdzie będziemy pobierać nauki. Jest tor lodowy, szuter na torze rallycrossowym i tradycyjne fińskie trasy, gdzie na brak hop, długich zakrętów i szerokich, szybkich odcinków nie ma co narzekać. Co więcej, szybka jazda po śliskiej drodze z wysokimi bandami śnieżnymi po bokach jest szczególnie ekscytująca. Zgodnie z uwagami i potrzebami klienta tworzony jest program, na tyle urozmaicony, by wszechstronnie poznać jazdę na fińskich drogach. Program zajęć obejmuje także - poza typowym opanowaniem jazdy na wprost, bokiem i hamowaniem, żeby tył nie wyprzedzał przodu - jak odpowiednio znaleźć ustawienia samochodu na różne charakterystyki odcinków.


Główną pomoc dydaktyczną u Janiego Paasonenena stanowią nowsze, N-grupowe ewolucje Lancera – szóstka, dziewiątka i dziesiątka. Jeśli do naszych potrzeb bardziej pasuje przednio- czy tylnonapędówką, odpowiedni samochód będzie czekał na naszą lekcję. Wybierając opcję nauki na samochodzie Fina, koszt dnia nauki – 100 kilometrów przejechanych po drogach kraju reniferów – wyniesie nas 2500 €. W przypadku użycia swojego samochodu, nie musimy zabierać ze sobą kilku kompletów opon, DriveX zapewnia ich zestawy na miejscu.



DriveX RallySchool przeznaczone jest głównie dla kierowców startujących profesjonalnie i amatorsko w rajdach. Po kursie mają jeździć sprawniej, efektywniej i zdobywać więcej punktów w klasyfikacjach. Z usług Janiego Paasonena korzystają kierowcy z różnych lig rajdowych. Swoimi naukami dzielił się także z kierowcami z Polski. Wizytę złożyli mu m.in. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Oleksowicz.
Coś dla siebie znajdzie także osoba chcąca poprawić swój warsztat kierowcy w celach nierajdowych, czy firma chcąca zintegrować pracowników dla których tworzone są indywidualne programy spędzania czasu.

 

Więcej: www.drivex.fi

Konrad Cisek