Strona główna • Szkoły jazdy • Bill Gwynne Rallyschool International
  • AcceLeration Sport Driving School
  • Bill Gwynne Rallyschool International
  • Don Palmer
  • DriveX RallySchool
  • Evolution
  • Ice Driver Sweden
  • Livigno Ghiacciodromo Ice Driving School
  • Phil Price Rally School
  • Rajdowa Szkoła Piotra Wróblewskiego
  • Rally Connections
  • Rally School Ireland
  • Rallyschool Australia
  • Szkoła Jazdy Subaru
  • Team O’Neill Rally School & Car Control Center
  • Tommi Mäkinen i Juha Kankkunen
autotechnika_banner_2
wrc_banner

Ostatnie posty na forum

  • [S] Legacy 2.5 GT Limited '05
  • 4 lutego Ułęż z Lets Drive
  • trening -Ułęż 18 lutego- sobota
  • 28 Stycznia-sobota-NMnP trening po śniegu !
  • Moja krótka historia, czyli jak sekunda zmienia wszystko...
  • Koła 16 do STI 2008
  • (K) felgi 7'' x 17'' do STI 5x114,3
  • (S) Zawór upustowy HKS SSQV do Impreza STI
  • STI 2002 MOMO kierownica pasuje do GT MY00?
  • Sprzedam Corollę- 3 miejsce na 4Turbo Motul Cup !
  • GT zasilane LPG?
  • [S] Forester XT MY03 - można zamknąć
  • Crusar Cup - nowy cykl dla amatorów
  • zegary defi
  • Zawieszenie Forester xt 03
  • LANCER EVO IV JAPONIA
  • Demontaż zaworów...
  • Hamulce Forester 2.0 xt
  • Impreza STI
  • COLT CZT 1.5 Turbo MIVEC

Bill Gwynne Rallyschool International

Dodano: 29-05-2009, 15:22

W centrum Anglii znajduje się szkoła, która najdłużej ze wszystkich - od ponad 25 lat, oferuje kursy dla wszystkich tych, którym dotychczasowe zdolności jazdy nie wystarczają. 

Bill Gwynne, założyciel szkoły i szef instruktorów, to człowiek z 50 letnim doświadczeniem - najpierw na dwóch, później na czterech kółkach. Kilka tytułów mistrzowskich i stanowisko testera fabrycznego teamu Subaru. Pozostali z grupy szkoleniowej również mają nie mniej tytułów na koncie i wieloletnie doświadczenie za kierownicą samochodów różnej klasy, także B-grupowych - z legendarnym trudnym prowadzeniem.

Spośród znanych nazwisk, z usług Billa Gwynne korzystali między innymi: Richard Burns - Mistrz Świata WRC, Mohammed bin Sulayem - rekordzista pod względem wygranych imprez rajdowych, szef FIA Max Mosley, wielu regionalnych mistrzów z całego świata, a także prowadzący program "Top Gear" Jeremy Clarkson.

Wszystkie z oferowanych wariantów kursów można wybrać w dwóch odmianach: pół i całodniowej. Ich zawartość przygotowano zarówno dla laików, którym zależy bardziej na wyuczeniu się nawyków postępowania w krytycznych sytuacjach na publicznej drodze, czy pokazaniu się z lepszej strony na track day’ach, a także dla profesjonalistów, startujących wyczynowo w zawodach sportowych.

Najtańsza opcja, za 99 funtów, to "liźniecie rajdów" - krótka sesja w rajdowym samochodzie dla tych, którzy wcześniej nie mieli okazji poszarżować rajdówką po zamkniętym torze.

Całodzienna zabawa w 280 konnej Imprezie to koszt od 350£. Za niecałe 100 funtów mniej oferowany jest kurs na kolejnym klasyku rajdowych szkół jazdy - tylnonapędowym Escorcie Mk II, czy przednionapędowym Nissanie Micra. Kombinacje, kursy łączone - trochę tylniakiem, autem z napędem na przód i czterołapem - to koszt 300£.

Przyswajającym wiedzę szybciej i tych z gorszą kondycją fizyczną i finansową, zadowolą kursy półdniowe. Te same samochody, podobny zakres nauki, ale wszystko skondensowane i kosztujące mniej - od 155 funtów za małą Micrę i Escorta do 225 za Imprezę.

Dla najbardziej zaawansowanych, głównie dla ściśle związanych ze sportem motorowym, istnieją także kursy 1:1. Jeden instruktor, jeden kierowca. Mile widziani są zawodnicy nie tylko z rajdowych tras, ale też z rajdów terenowych, wyścigów i wytrzymałościówek 24-godzinnych. Tutaj koszty za nieco ponad pięć godzin nauki oscylują w okolicach tysiąca funtów. Dla pracujących lepiej w grupach, podobny zaawansowany cykl ćwiczeń (ale już nie z indywidualnym nauczycielem) jest o połowę tańszy.

Bill Gwynne Rallyschool International często pojawia się w różnych zakątkach świata, by być tam, gdzie życzy sobie tego klient. Regularnie wyruszają do Jordanii, wkrótce jest planowany wyjazd do Barbadosu. Bez problemu można uzgodnić własne miejsce, gdzie mieliby przyjechać instruktorzy.

Aby móc uczestniczyć w zajęciach trzeba spełnić kilka wymagań dotyczących gabarytów - mieć co najmniej 1,60 cm wzrostu, nie więcej niż 2 metry i ważyć poniżej 110 kg. Czas trwania kursy całodziennego to około 7 godzin, połówkowego 4 godziny. Obiad i wszelkie bezalkoholowego napoje orzeźwiające są w cenie.

Więcej: www.billgwynne.com

Konrad Cisek 

© 4turbo.pl, Redakcja
  • Sklep
  • Firma
  • Hamownia
  • Serwis
  • Forum