Impreza WRX STI w dużej części bazuje na amerykańskim modelu WRX. Obydwa nadwozia otrzymają szersze nadkola, nowe, 18-calowe felgi aluminiowe, przeprojektowany przedni zderzak, czarną osłonę chłodnicy czy też nowe światła przeciwmgielne - to wszystko powoduje, że STI prezentuje się jeszcze agresywniej. Dobra wiadomość dla tych, którzy lubią ekstremalną jazdę - samochód dzięki zmodyfikowanemu zawieszeniu będzie miał teraz niższy środek ciężkości, co za tym idzie - powinien prowadzić się jeszcze lepiej. Pod maską standardowo - czyli 2.5 litrowy doładowany boxer produkuje moc 300 KM.

Wewnątrz znajdziecie sporo udogodnień takich jak port USB, iPod, Bluetooth oraz nowy system audio połączony z zestawem głośnomówiącym. Na razie nie wiadomo, kiedy samochód trafi do europejskich salonów, jednak już latem powinniśmy móc kupić go za Wielką Wodą.

AG