Strona główna • Relacje z imprez • Pojeżdzawka w Ułężu 31.05.08
  • III ExoticCars Track Day
  • AC Pokale Rajd Tyski i GRAND PRIX o puchar Prezesa AZT
  • Karpackie 18 Rajd Rzeszowski
  • Samochodowe Mistrzostwa Tychów - VI Runda
  • IX i X runda GSMP, Banovce
  • Samochodowe Mistrzostwa Tychów - V Runda
  • Rajd Karkonoski
  • VII i VIII runda GSMP Sopot
  • 66. Rajd Polski
  • V i VI runda GSMP Sienna
  • VI SuperOES na Torze Kielce
  • Men's Day
  • III i IV runda GSMP 2009 Cisna
  • 37. Rajd Elmot-Krause
  • Samochodowe Mistrzostwa Tychów - III Runda
  • Kryterium Krokusy
  • I i II runda GSMP, Korczyna
  • Rally Lublin
  • IV SuperOES na Torze Kielce
  • Samochodowe Mistrzostwa Tychów – II Runda
  • 35. Rajd Warszawski
  • Niskie Łąki Cup – II Eliminacja
  • ALT Poznań 22.03.2009
  • Ostatnia Eliminacja Zimowego Grand Prix Wrocławia
  • III SuperOES na Torze Kielce
  • Samochodowe Mistrzostwa Tychów – Runda I
  • 3 Memoriał J. Kuliga i M. Bublewicza
  • II runda SuperOES 2009
  • Zimowy Sprint AZT
  • RaceArt 2009 - Modlin
  • I runda SuperOES 2009
  • II Eliminacja Zimowego Grand Prix Wrocławia
  • Noworoczny Rajdzik AZT
  • IX edycja Kryterium Asów Toru Lublin
  • 4Turbo.pl w 46 Rajdzie Barbórka
  • RaceArt - trening
  • 46 rajd Barbórka
  • Sprint Mikołajkowy w Tychach
  • Zimowe Grand Prix Wrocławia
  • 4Turbo Rallysprint po raz trzeci
  • Wyprawa na Nissan Race Academy (by Az)
  • Wyprawa na Nissan Race Academy - Nürburg
  • Wyprawa na F1 Hungaroring 2008
  • IV Runda SMT - Tychy
  • Relacja z Chorzowa
  • Tor Kielce SuperOes Nocny
  • 3 Runda Samochodowych Mistrzostw Tychów
  • ALT Poznań 15.06.08
  • Zamkowy Rally Sprint - Będzin
  • Pojeżdzawka w Ułężu 31.05.08
  • GSMP Cisna 2008
  • Łosiu jako 000 na Elmocie
  • Wyprawa na Nürburgring 2006
autotechnika_banner_2
wrc_banner

Ostatnie posty na forum

  • [S] Legacy 2.5 GT Limited '05
  • 4 lutego Ułęż z Lets Drive
  • trening -Ułęż 18 lutego- sobota
  • 28 Stycznia-sobota-NMnP trening po śniegu !
  • Moja krótka historia, czyli jak sekunda zmienia wszystko...
  • Koła 16 do STI 2008
  • (K) felgi 7'' x 17'' do STI 5x114,3
  • (S) Zawór upustowy HKS SSQV do Impreza STI
  • STI 2002 MOMO kierownica pasuje do GT MY00?
  • Sprzedam Corollę- 3 miejsce na 4Turbo Motul Cup !
  • GT zasilane LPG?
  • [S] Forester XT MY03 - można zamknąć
  • Crusar Cup - nowy cykl dla amatorów
  • zegary defi
  • Zawieszenie Forester xt 03
  • LANCER EVO IV JAPONIA
  • Demontaż zaworów...
  • Hamulce Forester 2.0 xt
  • Impreza STI
  • COLT CZT 1.5 Turbo MIVEC

Pojeżdzawka w Ułężu 31.05.08

Dodano: 01-06-2008, 21:37

DSC_5634
Dzisiaj odbyła się pierwsza z serii pojeżdzawek w Ułężu, organizowanych przez 4turbo.pl wspólnie z Wrooblem. Mimo, że start wyznaczony został na 9.30, większość przybyła już dużo wcześniej.

Zaczęło się od ustalenia zasad przejazdów i planu dnia. Do dyspozycji były dwie trasy: jedna typowa próba o długości ok. 5 km z profesjonalnym systemem pomiaru czasu Tag Heuer oraz druga, treningowa- na wypadek gdyby komuś mało było przejazdów klasyfikacyjnych.

DSC_5898

Mimo tak licznej ilości zawodników, 4turbo.pl pokazało, że da się sprawnie ogarnąć aż 28 załóg w ciągu jednego dnia. Zawodnicy startowali w seriach- po trzech, jeden po drugim w krótkim, ale bezpiecznym odstępie czasowym. Zaraz potem na trasę wyruszał sefety car, może nie tak szybki jak ten z F1, ale równie skuteczny. Jego zadaniem było sprawdzenie czy nie zostały potrącone jakieś pachołki i czy trasa jest gotowa do następnego przejazdu. Wynik uzyskany na mecie przekazywany był drogą radiową na start, gdzie wpisywano go do rejestru. Zawodnik od razu poznawał czas ostatniego przejazdu.

DSC_5927

Ważnym faktem była obecność serwisu 4turbo.pl, dzięki czemu można było szybko i darmowo wymienić koła, a opony w zastanej temperaturze zdzierały się w oczach. Nie obyło się również bez drobnych awarii, które zostały sprawnie zażegnane w strefie serwisowej.

DSC_5364

Zawodnicy podzielili się na dwie nieoficjalne grupy- na tych z czasami na poziomie trzech minut i szybszych. Nawrót w połowie próby spędzał sen z powiek kierowcom bez dobrego ręcznego, wszystko dało się jakoś zrobić, choć tracono tu dużo czasu. Kilku z nich zaliczyło spektakularne wycieczki krajoznawcze w pole i przez dalszą część zawodów jeździło z gustownymi pękami traw polnych tu i tam. Tomo testował nowe Evo X, które jednak nie było tak szybkie jak jego N-ka. Sporo osób testowało to auto na własną rękę, a wszyscy zgodnie twierdzili że to nie jest to, co IX..

DSC_5713

Zawody wygrał Shodan w swoim E9 RS, drugi był Abt w GTku, a trzeci Adamek- również GTek. Pierwsza trójka otrzymała pamiątkowe puchary. Nieklasyfikowani byli Łosiu [który był szybszy od Shodana] i Tomo, który odnotował najlepszy czas dnia.

DSC_5950

Podsumowując- sprawna organizacja, szybki serwis i piękna pogoda złożyły się na wspaniały przebieg dnia w miłej, przyjacielskiej atmosferze z wieloma atrakcjami. Każdy zawodnik wyszalał się do woli, więc chyba wszyscy zadowoleni. To była świetna impreza!

maciek.evo

© 4turbo.pl, Redakcja
  • Sklep
  • Firma
  • Hamownia
  • Serwis
  • Forum